前言：航空业和区块链有很多可以结合的地方。通过区块链提高沟通的准确性，减少信息冲突带来的损失。而对于旅客来说，也会有更好的用户体验，比如航空积分的自由兑换，又比如及时到付的航班延误险等。当然，区块链技术的易用性还不够，需要继续基础设施。但可以预见的是，随着区块链技术的发展和更多产业的采用，这会给我们带来全新的体验，区块链时代的航空业值得期待。
对那些了解航空公司运作方式的人来说，航空公司是不可思议的。在某种程度上，航空公司是沟通枢纽，因为它们涉及维护、安全、预订、行李、航班延误、航班取消、客运物流。
它们跟踪行李，安排旅客行程，还有给予顾客航程积分。举个例子，代理商和旅行社也需要追踪航空公司的详细信息，因为如果信息发生冲突，无论是出行者或是航空公司，都可能蒙受数百美元到数百万美元的损失。最坏的情况是，数据一旦出问题可能导致一场灾难。
幸运的是区块链技术有公开透明的分布式帐本以及智能合约，恰好有潜力解决这些痛点，它可以帮助不同主体之间完成及时、真实、有效的信息互通。它可以一起协议以更新重要信息，保证航空公司和顾客的数据安全，合约票务实现顺畅交易，并且一旦票务合约出现不符合条件情况时能完成退款。
目前面临的一些问题
航空公司面临一些问题，其中最重要的是没有航班真实数据的唯一来源，并且所有各方都不容易获得真实数据。这被称为“航班数据问题”。
虽然有许多航空公司和机场合作共享航班数据，但这些数据仍然存在于孤岛中。有时候会发生这样的事情，比如，当有航班延误时，乘客APP应用、机场航班信息系统、航空公司官网、旅客机票的电话预订系统和代理商有可能会提供相互矛盾的信息。这不仅导致航空公司声誉受损，航空公司、顾客以及其他利益相关者时间和金钱的损失，更可能导致代价高昂的诉讼。例如，“今日美国”引用数据库网站masFlight.com，强调航班取消会导致航空公司和滞留旅客都蒙受损失，企业损失数百万美元。
信息碎片化和中心化也导致产生其他问题。比如，网站关闭或者被黑客入侵，航空公司无法追踪它们的维护需求，跟踪旅客和行李都困难。
这些就是区块链与航空业可以结合的地方，区块链有机会帮助航空公司改善客户体验和提高信息安全。
区块链解决方案：从航空公司角度
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2016年航空旅客人数达到38亿，航空旅行预计将在未来19年内翻一番，航空业已为其工作做好了准备。他们需要提供最大的安全性，显示其响应和关怀，展示它的高效，并及时与各个环节以及旅客沟通。
区块链在如下领域可能会有飞速的增长：
l 票务——大多数航空公司提供电子机票选项，以方便乘客预定航班行程。电子票据实质上是旅客的旅行信息详情，它们被存储在海量数据库中并随时可检索。区块链可以使用智能合约来添加业务逻辑、商业术语、使用条件，它围绕如何销售与使用该票据，这有利于不同的合作伙伴在世界任何地方实时销售票务。
l 乘客信息——实时共享的数据量是庞大的。忘记航班协调吧。即使在单个航班上跟踪乘客时，每个航空公司也必须至少跟踪乘客什么时候办理登机手续，什么时候他们的机票被扫描并登机，以及根据目的地行李去往哪里。航空公司不希望再有公关灾难，比如像Dr.Dao事件，一名男子从航班中被强行拖走，只是因为他购买了超额售卖的机票。一旦分布式账本达到与中心化网站相同的数据处理速度，区块链就可以利用其独特的透明性和协作性来防止机票超售和收益损失。
l 航班取消或延误——航空公司必须在航班起飞前至少14天通知乘客，否则旅客将获得赔偿或退款。最近，印度提出了更高的航班延误补偿。可以理解的是航空公司并不太乐意，但它们并不总能及时预估和阻止变化，除了飞行数据驻留在不同的孤岛如文件夹、类别、不同的IT系统或流程上，因此旅行者往往会收到相互矛盾的信息。随着时间的推移，区块链可以提供唯一真实信息，利益相关者提供实时经过验证的信息，为航空公司节约成本和处理信息的压力。
l 维护——2017年，IBM提出将区块链作为为航空公司、MRO团队、OEM所共享的数字分类账簿，以记录航班事件、运行条件、飞机维护检查等数据。航空公司必须确保有关发动机或其他部件状态的全部数据都是最新的，并由所有相关方安全共享。目前，航空公司的日志维护在繁琐的数据库中，而最糟糕的是存放于一堆活页纸夹中。区块链可以整理所有信息并验证所有环节是否合法，同时提供维修、购买、施工、维护检查的实时记录。这种透明性可以将飞机安全性提升到全新水平。
l 安全和身份——航空公司负有保护旅客信息、航班舱单、航班全体成员信息的重大责任。 2018年5月，数字安全公司Dashlane测试了55家航空公司网站的密码，发现只有6家公司达到让人满意水平。大多数航空公司，包括达美航空公司和西南航空公司，均只达到了平均水平。在当今不安全的世界中，数据保护不容低估。区块链技术具有高度抵御黑客攻击能力，可以通过授权访问，提供风险更低的存储数据和共享信息的解决方案。
l 抵御黑客攻击和系统故障——由于航空业是中心化的，所以很容易受到黑客攻击、系统崩溃或中断的影响。在2015年的连续五天里，俄罗斯摧毁了瑞典的空中交通管制系统，据悉是测试电子战能力。 2016年，达美航空经历了计算机中断，取消了650多次航班，并在美国，日本，意大利和英国推迟了更多航班。然而，通过分布式的区块链，航空公司、旅行者以及相关方可以依赖不间断的可靠的最新信息流。
区块链解决方案：从旅客角度
航班旅客发现区块链也为他们提供解决方案，原因如下：
l 忠诚度——航空公司为旅客提供的忠诚度积分，可以节省旅客旅行费用，他们也可以提供其他方面的奖励。通常情况下，你必须等到忠诚度积分结算之后才能使用它们，并且你在哪里也是有限制的。通过把忠诚度积分进行Token化上链，你就可以及时兑换积分，享受权益。
l 成本——航空公司在已经很高的费用之上附加了各种费用。由于竞争不足，某些公司垄断了该行业，并自行设置费用标准。最重要的是，航空公司为机场、分销商、地方、州、联邦政府收取各种费用。区块链技术可以将其他玩家带入进来，并消除第三方干预，从而缩减部分费用。
l 飞行数据问题——由于数据存储在不同的孤岛上，乘客往往会获得相互矛盾的信息。 2017年，IT公司SITA公布了其FlightChain项目的结果，该项目调查了区块链在航班信息存储和管理方面的潜在用途。他们发现由于区块链技术为航班数据提供了唯一真实信息来源，因此可以为乘客节省大量的时间、精力、金钱。
简而言之，区块链技术可以通过四种主要方式彻底改变航空业：
1、它给网络中所有参与者提供加密的不可篡改的信息访问通路，因此每个人都知道交易记录（即，航班变更或取消的细节）的信息，这些信息对所有参与者都是真实且一致的。
2、区块链实现了多人更新公共数据集的机制，该数据集对分布式账本中的所有参与者来说（主要是该特定航空公司的所有相关方）都是可见的。
3、对于中心化的系统，除了其本身可能崩溃或被黑客攻击之外，信息并不是完全真实可信的。区块链具有信任方面的优势，因为所有数据记录都是不可篡改且共享的，因此所有参与者都可以看到它们，并且必要时可以相互监督。
4、中心化的数据库仅由单一主体控制，这可能会犯错。然而，分布式账本通过智能合约工作，不仅让不同主体可以共享数据控制权，而且他们还通过智能合约实施共同认可和共享的业务规则集。这使数据具有可信度，因为它使得错误发生的可能性大大降低。
航空公司区块链服务
目前航空公司的三个区块链平台Further Network、Fizzy、Winding Tree。
Further Network
Further Network正在推出去中心化的计费、结算和支付（BSP）模式，以实现更安全、更便捷的旅行，以及满足所有旅行需求的各种选择。它通过其智能合约（称为Smart Travel Records [STR]）及其Token Aton实现了这些发展。它的创新有助于航空业改善其服务、透明公开性、盈利能力。
航空公司几乎无法运营，更别说创新了，它们的利润率为2.5％-5％。分布式的BSP模型会打破结算和支付成本，使航空公司能够增加利润。通过消除第三方以及完成即时P2P通信这两点，Further Network可以实现这一目标。
Further Network为航空公司和旅客提供以下服务：
1. 去中心化的计费、结算和支付（BSP）流程：Further Network帮助航空公司降低运营成本（通过消除第三方），因此航空公司可以专注于以客户为中心的体验，从而增加利润。
2. 具有生物识别ID的旅客钱包：Further Network为旅客提供个人客户钱包，用于管理其旅行资产和Aton交易。同时，它将生物识别标识添加到其钱包中，并通过将多个ID数据点减少到由旅行者控制的单个点，以此来帮助改善“客户的旅程”。
3. P2P旅游产品分销：由于国际航空运输协会（IATA）是航空公司和旅行社之间的联络人，因此非国际航空运输协会的航空公司缺乏知名度。Further Network的区块链技术不仅可以帮助这些航空公司自我推广，还可以帮助这些公司通过分布式账本传输他们的库存。
4. 基于区块链的旅客服务系统：Further Network的区块链技术为航空公司提供了安全的去中心化数据管理系统。机票需要做的不仅仅是记录航班信息，它还应该根据旅行者的需求和喜好进行定制，对这些票证进行Token化（通过STR），可以帮助相关方和旅行者更改、销售、添加选项和自定义票证。
5. 开放网络标准和P2P交换市场：航空公司、酒店、汽车租赁、邮轮、铁路运营商以及其他相关方都可以使用Further Network的区块链来构建自己的技术，帮助他们扩展和创新他们的系统。
简而言之，Further的区块链技术可帮助航空公司改善其业务中的各个组成部分，包括客户服务、库存管理、运输、存储和物料处理、营销、信息处理、需求预测和其他活动。区块链技术还可以帮助航空公司提高其直接渠道销售、交叉销售、动态定价。共享分布式账本提供封闭的去中心化云系统，用于安全的数据管理和成本消减。所有相关方通过Further的分布式账本分享实时通信，航空公司可以预防安全问题、增强企业吸引力以及提升利润。
Fizzy
Fizzy由法国保险公司AXA推出，是另一个区块链平台，承诺为客户提供超过两小时航班延误的即时、无冲突退款。
航空公司的乘客订阅Fizzy，并在Fizzy的分布式网络中输入他们的票号。Fizzy的智能合约记录了旅行者的详细信息，一旦航空公司延迟至少两小时，自动触发付款，旅行者获得补偿。Fizzy的智能合约与全球空中交通数据库相连，因此乘客补偿是自动的。客户无需提交索赔，智能合约可最大限度地减少保险公司与客户之间的摩擦。
尽管AXA的目标是最终使用以太币支付，但目前采用法币支持。Fizzy目前也只应用于美国跨大西洋航班和巴黎戴高乐机场。到2018年底，它计划覆盖世界其他地区。
Winding Tree
Winding Tree使用以太坊网络作为最大限度地降低供应商和最终用户（包括酒店）之间的交易成本的分布式旅行平台。它允许旅行者与所有经销商进行无中介的交易，而不仅仅是那些垄断行业的人，从而使旅行者能够获得最低的成本。由于区块链是透明的，参与者也可以共同关注正在发生的事情。
其他特点包括：
l 供应商直接将机票库存分配到销售点，跳过昂贵的中间商和各种瓶颈。
l 卖方从一个平台访问所有供应商的库存机票，没有加价费用，也没有进入门槛。
l 旅行者使用Lif直接支付。
这样会导致一个什么结果？旅行和航空公司运营对所有各方来说变得更便宜、更顺畅、更可靠，航空业也会变得更加民主。
新西兰航空公司、瑞士航空公司、德国汉莎航空公司是许多使用Winding Tree平台航空公司中的三家。
总结
航空业与区块链技术是完美的匹配。多个参与者依赖于即时、连贯、一致、准确的数据，区块链不仅可以制定和实施计划，还可以用于共享旅行者和操作信息等各个方面。
目前，航空公司存在沟通信息的不一致，这导致航空公司声誉受损，诉讼成本高昂。同时还导致航空公司、旅行者和其他相关方的时间、金钱等损失。
区块链技术可以通过其透明的分布式账本来解决这个问题，分布式账本既永久又安全。航空公司可以使用区块链技术管理航班、行李、乘客、天气等大量数据。他们可以使用智能合约来跟踪维护需求并改善票务服务。
乘客可以使用区块链来管理忠诚度积分，有助于协调他们的航班，从而削减成本。航空公司和旅行者都可以使用诸如Further Network、Fizzy、Winding Tree等区块链服务来整合航空公司接触点、获得退款并最大限度地降低交易成本。
通过采用区块链技术，航空公司可以创建更高效的服务模式，并提供更好的客户服务和更高的安全性。
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